Conheça o Trem Infinito que recarrega com a gravidade

Muitas empresas têm levado a sério a redução do consumo de combustível. É o caso da empresa Grupo Fortescue Metals e sua subsidiária Williams Engenharia Avançada com o Trem Infinito. É sobre um trem elétrico que não precisa ser recarregado.

A empresa australiana Grupo Fortescue Metals anunciou o projeto de construção de uma trem infinito para transportar centenas de toneladas de ferro por ferrovia 620 quilômetros e reduzir as emissões de CO2 no meio ambiente. Esse tipo de tecnologia funciona em condições muito específicas, impossíveis de serem replicadas em muitos lugares. Explicaremos os motivos nas linhas a seguir.

Como funciona o trem infinito?

O trem elétrico da empresa Grupo Fortescue Metals É baseado no princípio clássico de recarga de bateria quando o veículo que os transporta usa os freios, seja um carro, uma motocicleta, uma bicicleta ou uma scooter elétrica.

Este princípio de carregamento está intimamente relacionado ao relevo da região. Portanto, inclinações são necessárias para que o trem possa atingir altas velocidades com o auxílio da gravidade e, quando os freios são acionados, recarregar as baterias.

Este veículo irá operar no Minas de minério de ferro de Eliwanam, AustráliaE o fará num circuito fechado de 620 quilómetros transportando o mineral das minas ao porto de Herb Elliott, na cidade de Port Hedland e de volta ao local da escavação.

A viagem da mina até a empresa é em declive e também carregada de alguns 42 toneladas de mineraisPor esse motivo, ele freia durante quase todo o trajeto para recarregar as baterias. Ao chegar ao destino, ele já está carregado o suficiente para retornar ao local de mineração sem problemas e completar o ciclo. Com esse sistema, não há necessidade de parar para recarregar. Daí o seu nome Infinity Train.

Vale ressaltar que a frota da empresa conta com cerca de 45 trens a diesel, que serão substituídos por trens elétricosEste projeto vai permitir a eliminação das emissões de CO2 no ambienteA meta é reduzi-los a zero até 2030..

Imagem: Diário Uno